阀门基本术语 

    A. 流量系数 - 通常称为“Cv”值或“Kv”值 

    Cv值定义为:在阀门全开、阀两端的压差为1磅的条件下。温度60℉的水一分钟内流经阀的流量，以加仑／分表示(GPM)。 

    Kv值定义为：在阀门全开，阀两端的压差为1巴的条件下，温度20℃的水一小时内流经阀的流量，以米／小时表示(CMPH)。Kv = 0.86 Cv。 

    B. 临界流量系数 - F L 

    a. 流体流经阀门后相对的压力恢复测量值。 

    b. 低F L ＝低损失：表示层流状流路中的压力损失,如球阀和旋转球形阀中的压力损失。 

    c. 高F L ＝高损失：表示原流状态下的压力损失，如阀座式球形阀和闸阀中的压力损失。 

    C. 流速 - 这是个重要的参数，因为流速会影响阀门的使用寿命：高流速会引起严重的腐蚀和磨损，还会产生过高的噪音。 

    a. 液体:通常是15 = 20英尺／秒(4.6 - 6米／秒) 

    b. 气体或蒸汽：通常是400英尺／秒(122米/秒) 

    D． 流向 

    a. 流一开式(FT0) 

    b. 流--关式(FTC) 

    c. 流向的重要性在于它影响到稳定性，泄漏和噪音等。 

    E. 标称的压力损失 -  用于选择合适的阀门 

    F. 关断压力 - 用于选择合适的执行机构 

    G. 阀座泄漏 - 按ANSI标准的规定，分为Ⅱ- Ⅵ级 

    a. Ⅱ级一额定Cv值的0.5％，双座阀 

    b. Ⅲ级一额定Cv值的0.1％ 

    c  Ⅳ级一额定Cv值的0.01％，金属对金属单座阀(常用) 

    d．Ⅴ级一经研磨的金属阀座，5 x 10 4 毫升/分 

    e. Ⅵ级一气密关断(软座阀) 

    H. 流量特性 

    该特性规定了流量变化率同阀门位置或阀门开度变化之间的关系曲线。 

    I. 噪音 - 分两种类型：液动噪音和气体噪音 

    液动噪音通常由液体的流动所引起。 

    气体噪音为严重、由气流、蒸汽流或(液体)汽化流所引起。

    J. 阀门参数规格 - 随材料和端部连接方式的不同而变化,由美国ANSI K16.34标准规定 

    K. 结构材料 - 在选用控制阀时应予以考虑的主要因素之一 

    L. 端部连接方式 ： 

    可选用螺纹连接、焊接、法兰或无法兰连接等方式．通常由用户指定。 

    M. 空气工作方式 : 

    a. 正作用气关式(ATC) 

    b. 反作用气开式(ATO) 

    N. 试验范围 - 也称为“弹性限值”指的是在无负载的情况下，推动调节阀达到满行程时所需的压力 

    O．仪表信号／控制信号／输入信号 - 指的是从调节器送到控制阀的信号通常是3-15psi或4 - 20mA直流 

    P. 气源 - 重要的是要知道供气压力是否能允分满足工作的要求。 

    Q. 均衡压力 - 指的是阀杆的设计,同不均衡的阀杆设计相比较,均衡的设计顺阀杆方向施加    的作用力(均衡压力)较低。 

控制阀的作用 

    控制阀的作用，是根据控制信号对通过物料的阀门开度进行调节，从而控制某个生产过程所需的物料或能量供给。控制阀是管道中一个口径可调的孔口，通过一个孔口的流量公式(伯努利定理)为： Q＝CA √ΔP 式中：  Q＝流体质量   C＝流体的状态系数 A＝阀的通流(截)面积 ΔP ＝阀前后的压差

    通过阀的流量正比于通流面积和阀前后压差的平方根，这两个因素都是变化的．通流面积随百分比行程而变化，压差则同阀的外部有关，并由过程本身如系统配置和管路情况所决定。 

    在一个控制回路中．控制阀必须满足以下的要求在过程所要求的调范围内改变流率．使流量可从最大调到最小。 

    使工作流量待性尽可能呈线性以保证调节器的调节作用在整个调节范围内保持一致。 

    将管道中的压力转化为热能，以使产生的噪音最小。 

    万一执行机构动力源故障时，控制阀应能快开或快关。当要求行程周期较短时，应能快速响应，且无超调现象出现。 

    当有腐蚀性、磨损性的流体或产生气穴和汽化的流体通过时，要求控制阀的可靠性高，使用寿命长。